Mende à 20 et à 30

La limitation de la vitesse à 20 km/heure dans les rues se situant à l’intérieur des boulevards, favorise la cohabitation des piétons, voitures et vélos.

Mende

Depuis quelque temps, de nouveaux panneaux de signalisation routière couleur bleu ont fleuri dans les rues de Mende. La Ville vient en effet de procéder à des modifications des règles de circulation. Les rues se situant à l’intérieur des boulevards circulaires sont devenues zone de rencontre. « Grâce à la mixité des usages, les utilisateurs y bénéficient de plus de liberté indique Laurent Suau, adjoint, délégué à l’aménagement du territoire. Dans les rues du cœur de ville désormais, les différents usagers, véhicules, piétons et cyclistes cohabitent sur l’ensemble de la chaussée. La vitesse y est désormais limitée à 20 km/h. Et les cyclistes, les vélos deviennent prioritaires. » Pour les premiers, la notion de trottoir n’existe plus et les piétons peuvent désormais emprunter la chaussée sans pour autant gêner volontairement la circulation des véhicules. Quant aux vélos, ils peuvent rouler dans les deux sens même quand la rue est classée en sens unique.

Zone 30 dans les quartiers
« Cette souplesse de la réglementation s’applique également aux commerçants. S’il restent assujettis à une déclaration en mairie avec droit de place, il leur sera plus facile d’installer terrasse et devanture en extérieur » rajoute Laurent Suau.
À la demande des habitants, la mairie vient également de classer certains quartiers, l’ensemble des lotissements de Valcrose, les Hauts de la bergerie en zone 30, limitant la circulation à 30 km/h. Dans ces quartiers récents, les enfants sont nombreux à jouer dans les rues et La Ville souhaite renforcer leur sécurité. « Beaucoup de demandes sur la réduction de la vitesse arrivent en mairie. Celles-ci concernent différents quartiers et cette politique pourrait être étendue petit à petit suivant les retours précise Olivier Meyrueis, chargé des services techniques. Ces limitations de vitesse sont plus faciles à faire appliquer en cœur de ville où les rues sont étroites que dans les nouveaux quartiers. Depuis la pause des panneaux, des campagnes de sensibilisation sont menées par la police municipale. Et si la signalisation ne suffit pas, certains passages seront surélèvès pour casser physiquement la vitesse comme rue Bellevue ou dans la montée du causse d’Auge. »

La promenade du Vieux-Pont réservée aux piétons et cyclistes

Enfin, la promenade du Vieux-Pont, située entre le pont Notre-Dame et le pont de la Planche, sera dans les semaines à venir exclusivement réservée à la circulation des cyclistes (dans les deux sens) et aux piétons. Cela permettra de réaliser une continuité de la promenade le long du Lot.

Sources :http://www.midilibre.fr/   http://www.mende.fr/

Publié dans Actualité, Les villes 30 | Marqué avec , , | Laisser un commentaire

Après Paris, Bordeaux roule doucement vers le 30 km/h

Cette galerie contient 1 photo.

Si c’est possible dans la capitale, pourquoi pas à Bordeaux ? Le Conseil de Paris a voté mardi la généralisation des zones limitées à 30 km/h dans un tiers des rues de la ville d’ici fin 2015. A Bordeaux, dans … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , | Laisser un commentaire

30 km/h, reconquête des berges, plan vélo… Au-­delà, repenser la politique des déplacements dans Paris

Cette galerie contient 1 photo.

 Un tiers des rues de Paris mis en zone 30 d’ici la fin de l’année, la reconquête partielle des berges rive droite, un plan vélo ambitieux : ces projets vont tous dans le sens d’une amélioration des conditions de vie … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , , , , , | Laisser un commentaire

Châtellerault apaise son centre

Cette galerie contient 1 photo.

Dès aujourd’hui, de nouvelles mesures de circulation se mettent en place en centre-ville et dans le quartier de Châteauneuf : 20 ou 30 km/h maxi et le double sens cyclable.   > Les vitesses sont désormais limitées. Trois zones de circulation partagées ont … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , , , , , | Laisser un commentaire

Dans les villes de droite, la chasse à la voiture est fermée

Elus en mars 2014, des maires de droite facilitent désormais l’accès des automobilistes au centre de leur commune dans l’idée de doper l’attractivité commerciale. Au risque d’aller contre le sens de l’Histoire? « Quimper va regarder l’avenir dans le rétroviseur ! » Au … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , | Laisser un commentaire

Un tiers de Paris limité à 30 km/h d’ici la fin de l’année

Cette galerie contient 1 photo.

Les automobilistes vont être invités à lever le pied dans le centre de la capitale dès cette année. Un préalable à la généralisation de la limitation de vitesse à 30 km/h souhaitée par Anne Hidalgo, la maire PS de Paris. Les … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , , | Laisser un commentaire

Le village de Perbais en zone 30

Cette galerie contient 1 photo.

Les aménagements sont prévus avant septembre à Perbais. Dans le cadre du projet «Wallonie Cyclable». Une zone 30 élargie est envisagée à Perbais. Les travaux devront être réalisés avant le 15 septembre. Le marché des travaux a été approuvé par … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , , , | Laisser un commentaire

L’arrêté limitant la vitesse à 30 km/h en vigueur à Melun

Cette galerie contient 1 photo.

Le nouvel arrêté municipal limitant la vitesse à 30 km/heure sur certaines voies a été cette fois validé par la préfecture. La ville de Melun a revu sa copie. Son arrêté municipal daté du 14 octobre 2013 prévoyait le principe … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , , | Laisser un commentaire

A poil pour le 30 !

Cette galerie contient 1 photo.

Les élus du Touillon-et-Loutelet, petit village du Haut-Doubs près de Métabief, ont imaginé une campagne de communication bien osée. Pour faire savoir que la limitation de vitesse dans le bourg passe de 50 à 30 km/heure, ils posent nus, derrière … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , , , | Laisser un commentaire

30 millions d’euros pour financer le programme « Paris à 30 km /h « 

Cette galerie contient 1 photo.

Choix de vie et choix de ville, Paris s’est fixé des objectifs ambitieux pour être une ville cyclable. L’exécutif municipal compte tripler les déplacements à vélo d’ici 2020, dont la part passera de 5% à 15% du total des trajets effectués. L’ensemble … Continuer la lecture

Galerie | Marqué avec , , , , , | Laisser un commentaire