Fiches du CEREMA (Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement)
Hiérarchisation des espaces
- Aire piétonne, zone30, zone de rencontre, quels domaines d’emploi ?
- synthèse : « Les zones de circulation particulières en milieu urbain » (aire piétonne, zone de rencontre, zone 30)
- modérer les vitesses en ville, pourquoi ?
- Pour une meilleure cohérence des limitations de vitesse avec leur environnement (2014) : Cette fiche propose un cadre général pour accompagner les collectivités dans la définition de limitations de vitesse cohérentes avec les caractéristiques des voies, leurs aménagements, leurs fonctions et usages et l’environnement urbain.
Fiches détaillées
- aire piétonne
- zone de rencontre
- zone 30
- Mise en conformité des aires piétonnes et zones 30 existantes
Spécificités piétons
Amélioration de la sécurité des usagers vulnérables (nov 2010)– Les traversées des piétons /Le trottoir – Décret 2010-1390 du 12 novembre 2010
Spécificités cyclistes
Voir aussi le site Une voirie pour tous
Le programme partenarial « une voirie pour tous » est destiné à construire une culture commune de l’aménagement et de la gestion de la voirie urbaine, intégrant une approche globale des usagers et de leurs déplacement, avec une attention toute particulière pour les usagers les plus vulnérables, les « modes doux » et les services de transport collectif.
J’envie les municipalités qui respectent la sécurité et le repos de leurs concitoyens ; cela fait des années (depuis mon installation dans ce village en Touraine du Sud, il y a 8 ans) que j’envoie des courriels au préfet, conseiller général, etc … en passant par la Mairesse de mon village qui n’en a cure, pour demander que les véhicules respecte la zone 30 devant chez moi, en plein milieu du village. Toutes mes demandes d’installation de chicanes, de potelets, de radar pédagogique me sont refusés ; il y a juste un pauvre panneau « zone 30 » a l’entrée du village dont tous les camions, énormes engins, et voitures se fichent royalement … Je me suis juste entendu dire par la Municipalité : « si vous n’êtes pas contente, vous n’avez qu’à déménager » … Les gendarmes ne viennent jamais faire de contrôles de vitesse … Madame le Maire a écouté les récriminations de « locaux » artisans, cultivateurs etc … qui avaient été contrôlés avec l’alco-test, et avait perdu des points … donc, les gendarmes, si ils viennent restent un quart d’heure, et contrôle ;…… les assurances ;D dans « mon » village, république bannière, on roule a plus de 70/80 en zone 30 sans aucun contrôles …