L’ANCI – Associazione Nazionale Comuni Italiani (l’association des communes italiennes) propose de généraliser le 30 km/h dans les centres urbains, sauf sur les axes de transit. Au cas par cas, l’administration pourra réduire la vitesse à 20 km/h.
La proposition de l’ANCI a été transmise à l’organe législatif compétent, apparemment avec de bonnes chances d’être adopté.
Le président du Conseil, Enrico Letta a indiqué qu’il approuvait la réforme du code de la route en discussion au parlement italien.
La réforme introduira notamment la notion de mobilité durable et contiendra un principe de prudence (le plus fort portera le fardeau de la preuve).
Revue de quelques unes des mesures proposées par l’Association des communes italiennes (ANCI):
Mise en place de
- sas avancé aux feux tricolores (casa avanzata)
- contresens cyclables (doppio senso)
- de places stationnement pour les cyclistes dans les immeubles d’habitation
- tourne-à-droite cycliste
- la fin de la l’obligation d’utiliser la piste cyclable
- fin de l’obligation de serrer à droite pour les cyclistes
- modération de la circulation
- signalétique pour les cyclistes (pas encore prévue dans le code de la route italien)
- plan directeur cycliste au niveau national
- etc
Liens et sources : :
- Texte intégral de la proposition de l’ANCI (en italien)
- Republica du 31 octobre
- Site biketitalia.it
- infolettre de l’Initiative européenne 30 km/h
Voir le dossier sur les ZTL et les zones 30 en Italie sur le site de Rue de l’Avenir
Source : http://www.rue-avenir.ch
Ville 30 
Ils sont fous ces Italiens ! Ou bien très en avance en particulier sur les Français qui n’imaginent pas un instant généraliser les tourne-à-droite ou les doubles-sens cyclables aux centres villes :bien trop dangereux (à cause de qui ?)