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Prônée depuis longtemps par les écologistes, l’idée de généraliser la limitation de vitesse à 30 km/h sur l’ensemble du territoire régional séduit désormais d’autres partis. La mesure figure dans les programmes du PS et de DéFI. Le cdH n’y est … Lire la suite
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Le maire fixe un principe, mais avec certaines zones d’exceptions. « Il n’y aura plus beaucoup d’endroits où on pourra rouler à 50 », assure quand même Michel Gourinchas. Michel Gourinchas reprécise les conditions de l’application des 30 km/h. La … Lire la suite
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La municipalité de Saint-Aubin-du-Cormier, près de Fougères, met en place à partir du lundi 18 mars un nouveau plan de circulation. Lundi 18 mars, un nouveau plan de circulation sera mis en œuvre par la municipalité de Saint-Aubin-du-Cormier, à l’issue d’un … Lire la suite
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C’est une disposition phare, la première étape du plan local de déplacements qui vise à ce que chacun se réapproprie les rues et espaces de la commune. En effet, avec une vitesse limitée à 30 km/h, la circulation des tous … Lire la suite
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À compter du lundi 4 février, la règle de la priorité à droite s’appliquera sur toute la voie communale de Carantec actuellement en zone 30. Suppression de plusieurs panneaux Cela passe par la suppression de tous les panneaux « Cédez le passage » … Lire la suite
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C’est une première dans les Yvelines (ndlr il y avait déjà Bougival, Saint-Arnoult-en-Yvelines et Noisy-le-Roi) : à compter de ce vendredi, la vitesse maximale autorisée dans les rues de Villepreux est abaissée et uniformisée. Automobilistes, levez le pied ! A … Lire la suite
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La ville de Nancy devrait bientôt supprimer des places de stationnement dans les rues du centre-ville pour améliorer la sécurité des piétons et la visibilité des automobilistes. Il y aura bientôt moins de places de stationnement dans le centre-ville de Nancy (Meurthe-et-Moselle). Pour … Lire la suite
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Le 20 novembre dernier, à l’occasion du Congrès des Maires Porte de Versailles, Puteaux recevait le label «Ville prudente». Un label qui valorise l’engagement et les actions des collectivités en faveur de la lutte contre l’insécurité routière. La ville de … Lire la suite
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A Tours et dans de nombreuses villes, les zones limitées à 30km/h sont de plus en plus fréquentes, dans les secteurs de centre-ville mais aussi dans les quartiers d’habitation. Objectifs : limiter le bruit, réduire la pollution, augmenter la sécurité … Lire la suite
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La nouvelle ordonnance sur la mobilité durable , que le conseil municipal a approuvé en septembre, réduit la vitesse à 30 par heure sur toutes les rues à sens unique ou à deux fois une voie. Ce seront 80% des rues de … Lire la suite
