Archives du blog

Quelques réflexions à propos du vote négatif des Strasbourgeois à la généralisation des zones 30 à 70 % de la voirie

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Nous étions plusieurs à craindre un tel vote. Voici pourquoi. Est-ce surprenant ? Non, ce n’est pas la première fois qu’une population est consultée sur l’extension des zones 30. Le 4 mars 2001, en Suisse, une votation « pour plus … Lire la suite

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Hangenbieten à 30 km/h

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« A Hangenbieten, on n’a pas moins de points sur son permis qu’ailleurs. On ne traverse pas non plus le village en seconde, même si on va moins vite qu’avant. Et depuis le temps que ça fonctionne, ça ne dérange plus … Lire la suite

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Bougival ville 30 !

Depuis le 2 avril 2011 Bougival roule à 30 km/h Rappel des principaux objectifs :  diminuer les nuisances, moins de vitesse, moins de bruit, moins de pollution  accroître la liberté de déplacement des piétons et cyclistes  fluidifier le trafic Cela se … Lire la suite

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Manifeste pour une ville à 30 km/h

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La rue n’est pas une route. Rues, ruelles, impasses, artères et autres voies de nos villes ne sont pas identiques aux nationales, départementales et rocades. Une évidence pour tous ? Pas au regard du code de la route puisque la … Lire la suite

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La voiture est indispensable, la zone 30 aussi

Auto’trement, coopérative d’intérêt collectif, qui regroupe plus de 2 500 usagers se partageant 100 voitures en libre-service à Strasbourg et en Alsace, donne son point de vue sur le projet de zone 30 à l’échelle de la capitale alsacienne. Une … Lire la suite

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Paris bientôt à 30 km/h

Le maire PS de Paris, Bertrand Delanoë, s’est prononcé lundi au Conseil de Paris pour une extension de la limitation à 30 km/h « à un nombre plus important de voies » notamment près des écoles et des zones commerciales. Afin de … Lire la suite

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Ville 30 sur Facebook

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Strasbourg bientôt à 30 km/h

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La majeur partie des rues sera limitée à 30 km/h d’ici 3 ans les axes de transit seront maintenus à 50 km/h de telle sorte qu’un automobiliste n’en soit jamais à plus de 300 m, d’où un impact négligeable sur … Lire la suite

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Villecresnes à 30 km/h

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Le plan de circulation, a été voté conjointement par la majorité municipale et l’opposition en juillet 2009, après une concertation de près d’un an, menée avec la population, directement ou au travers des comités de quartier. Il répond à un triple … Lire la suite

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Dijon bientôt à 30 km/h ?

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