Dans son communiqué du 4 juin 2013, à propos du projet parisien d’atteindre 30% de voirie en zone 30, l’Automobile Club préconise d’aller plus loin en faisant de Paris une ville 30, c’est à dire passer l’ensemble des quartiers à 30 tout en laissant les boulevards à 50 (ce qui conduit à couvrir environ 80% de la voirie en zone 30 ou zone de rencontre).
« L’ACA souhaite contribuer à ce plan de mobilité globale et suggère quelques changements par rapport à ces limitations de vitesse:
- (…)
- Le maintien d’une circulation à 50 km/h sans obstacle artificiel ni de réduction de voie, afin de favoriser l’écoulement des flux sur les Avenues et Boulevards
- Un apaisement du trafic dans les zones résidentielles avec la réduction de la vitesse à 30 km/h et les aménagements de voirie nécessaires
- (…) »
Saluons cette ouverture d’esprit et espérons que d’autres associations telles que 40 millions d’automobilistes évolueront également dans le sens du progrès.
Source : http://www.automobile-club.org/presse/communiques-de-presse/169.html
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