Montpellier à 30 km/h

montpellier_ville_30

Pour changer la donne, la ville va prendre des mesures.  » Généralisation des zones à 30 km/h (le 50 km/h devenant l’exception), multiplication de zones de rencontre (20 km/h maximum), mais aussi temps d’attente moins longs aux passages piétons, lutte contre le stationnement gênant… Si on réussit tout ça, on changera la culture de la construction de l’espace public « , souligne Manu Reynaud.

https://www.midilibre.fr/2020/12/26/montpellier-vers-une-plus-grande-place-pour-les-pietons-dans-la-ville-9278266.php

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