Sécurisation juridique de la généralisation du 30 km/h

Le Code général des collectivités territoriales a été modifié par la loi de transition énergétique pour la croissance verte du 22 juillet 2015 afin de sécuriser juridiquement la généralisation de vitesses limites inférieures à 50 km/h à l’ensemble de la … Lire la suite

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Noisy-Le-Roi passe à 30

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A compter du 1er octobre, la vitesse sera limité à 30 km/h sur l’ensemble de la commune de Noisy-le-Roi (Yvelines). Fini les zones 45 km/h. Dès le 1er octobre, la limitation de la vitesse passera à 30km/h sur l’ensemble de … Lire la suite

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Grenoble Métropole passe à 30

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C’est une première en France. A la mi-2016, dans la plupart des rues de l’agglomération grenobloise, la vitesse des véhicules sera limitée à 30 km/h. Mardi 15 septembre, les maires de 42 communes membres de Grenoble-Alpes-Métropole, « la Métro », devaient s’engager à inverser … Lire la suite

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Tournai : le centre à 30 pour la rentrée

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La Ville est occupée à mettre tout son intra-muros à 30 km/h. Le marquage au sol devrait être terminé avant la rentrée scolaire. Depuis quelques jours, une société spécialisée procède au marquage au sol de larges bandes rouges marquées d’un … Lire la suite

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MONTRÉAL :le Plateau-Mont-Royal implante le 30 km/h sur ses rues locales

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 Les élus du Plateau-Mont-Royal adopteront, ce soir, une limitation de vitesse à 30 km/h sur les rues locales de l’arrondissement. « Les rues du Plateau-Mont-Royal sont des milieux de vie où se côtoient enfants, parents, personnes âgées et jeunes professionnels. Qu’ils soient … Lire la suite

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Mende à 20 et à 30

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La limitation de la vitesse à 20 km/heure dans les rues se situant à l’intérieur des boulevards, favorise la cohabitation des piétons, voitures et vélos. Depuis quelque temps, de nouveaux panneaux de signalisation routière couleur bleu ont fleuri dans les rues de … Lire la suite

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Après Paris, Bordeaux roule doucement vers le 30 km/h

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Si c’est possible dans la capitale, pourquoi pas à Bordeaux ? Le Conseil de Paris a voté mardi la généralisation des zones limitées à 30 km/h dans un tiers des rues de la ville d’ici fin 2015. A Bordeaux, dans … Lire la suite

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30 km/h, reconquête des berges, plan vélo… Au-­delà, repenser la politique des déplacements dans Paris

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 Un tiers des rues de Paris mis en zone 30 d’ici la fin de l’année, la reconquête partielle des berges rive droite, un plan vélo ambitieux : ces projets vont tous dans le sens d’une amélioration des conditions de vie … Lire la suite

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Châtellerault apaise son centre

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Dès aujourd’hui, de nouvelles mesures de circulation se mettent en place en centre-ville et dans le quartier de Châteauneuf : 20 ou 30 km/h maxi et le double sens cyclable.   > Les vitesses sont désormais limitées. Trois zones de circulation partagées ont … Lire la suite

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Dans les villes de droite, la chasse à la voiture est fermée

Elus en mars 2014, des maires de droite facilitent désormais l’accès des automobilistes au centre de leur commune dans l’idée de doper l’attractivité commerciale. Au risque d’aller contre le sens de l’Histoire? « Quimper va regarder l’avenir dans le rétroviseur ! » Au … Lire la suite

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