La ville à 30, ça marche ! Les associations se mobilisent pour les municipales

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Des fédérations de protection de la nature et de l’environnement, d’usagers représentant 4 000 associations locales appellent à une autre logique pour la ville et ont rédigé ensemble un argumentaire pour la ville à 30km/h. Réunies au sein d’un collectif « VILLE … Lire la suite

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La ville 30 présentée en 8 pages

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L’association Rue de l’Avenir publie en ce début d’année une brochure qui présente de manière synthétique le concept et les arguments pour la ville à 30. A quelques mois des élections c’est un support à utiliser sans modération pour sensibiliser … Lire la suite

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Pour une meilleure cohérence des limitations de vitesses avec leur environnement

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C’est le titre d’une nouvelle fiche du CERTU qui « propose un cadre général pour accompagner les collectivités dans la définition de limitations de vitesse cohérentes avec les caractéristiques des voies, leurs aménagements, leurs fonctions et usages et l’environnement urbain. » Cette mise en … Lire la suite

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Ottignies bientôt à 30 km/h ?

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Une étude de faisabilité sur la mise en zone 30 en dehors des voiries de transit d’Ottignies figure au programme du Plan stratégique transversal. La mise en place d’une zone 30 en ville, sauf pour les voiries de transit, est … Lire la suite

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80 % de La Rochelle en zone 30 km/h ?

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La municipalité souhaite étendre la zone où la circulation automobile est limitée à 30 km/h  à 80% du territoire de la commune. Seules les avenues pénétrantes et structurantes, ainsi que le quartier de Chef-de-Baie, une partie de La Pallice et de Laleu resteraient … Lire la suite

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Le périph limité à 70 à partir de janvier

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La vitesse maximale sur l’axe entourant Paris sera abaissée de 10km/h à partir de l’an prochain.   La vitesse sur le périphérique parisien va être limitée en janvier à 70 km/h, contre 80 actuellement, a-t-on indiqué lundi de source gouvernementale, confirmant … Lire la suite

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De la Ville 30 à la ville cyclable

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L’apaisement des vitesses est favorable au développement de la pratique cycliste car il permet d’améliorer la sécurité et de redonner confiance dans les espaces publics, mais des mesures complémentaires sont nécessaires afin de rendre la ville globalement accessible. De la … Lire la suite

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Melun à 30 depuis le 1er novembre : les détails

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C’est fait, 200 panneaux de limitation de vitesse ont été installés en ville. Désormais, il est interdit de rouler à plus de 30 km/h, sauf indication contraire concernant une quinzaine de voies : Les 15 voies qui ne passent pas … Lire la suite

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La majorité des citoyens favorables à l’extension des zones 30 en ville

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En septembre 2013, Inter-Environnement Wallonie a commandité un sondage à l’Institut Dedicated Research sur la perception des enjeux environnementaux à Bruxelles et en Wallonie. Cette enquête a été l’occasion de poser à 1203 belges francophones de nombreuses questions sur la … Lire la suite

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Les communes italiennes veulent passer à 30

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L’ANCI – Associazione Nazionale Comuni Italiani (l’association des communes italiennes) propose de généraliser le 30 km/h dans les centres urbains, sauf sur les axes de transit. Au cas par cas, l’administration pourra réduire la vitesse à 20 km/h. La proposition de l’ANCI … Lire la suite

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