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D’ici fin 2014, 90 % des rues seront limitées à 30 km/h. Un projet mené en concertation avec les habitants. La sécurité et le confort des Angevins sont mis en avant. La voiture détrônée en ville Un tiers des déplacements, … Lire la suite
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Vélos, voitures… plus d’un accident par jour ! La mairie prévoit de passer les trois quarts de la ville en zone 30 d’ici 2019. 404 – C’est le nombre d’accidents à Rennes, en 2012. « Un chiffre insupportable », commente Eric … Lire la suite
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Metz divise pratiquement par 2 les accidents grâce à aux zones 30 La ville qui s’est engagé à réduire la vitesse des automobilistes en cœur de ville assure que les zones à 30 km/h permettent quasiment de diviser le nombre … Lire la suite
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A l’occasion des débats sur le passage à 30 km/h de Fontainebleau, l’association La Vie à Vélo a réalisé un test grandeur nature. Rien de tel pour démonter les idées reçues et rappeler cette évidence : en ville on ne roule pas … Lire la suite
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La question de la responsabilité de la vitesse dans les accidents et dans leur gravité, sujette à tant de fantasmes et déformations, méritait quelques réponses posées et argumentées. C’est au meilleur spécialiste de la question, l’accidentologue Claude Got, que la … Lire la suite
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Après sa demande d’abaisser la limitation sur le périphérique à 70 km/h, la Ville de Paris doit annoncer mi-novembre une série de mesures antipollution comprenant en particulier une modération des vitesses. la Ville envisage sérieusement d’abaisser la vitesse à 30 km/h sur des voies … Lire la suite
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