Category Archives: Les villes 30

Bientôt une zone 30 dans tout le troisième arrondissement de Paris

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Le maire du IIIe souhaite que toutes les rues de son arrondissement soient limitées à 30 km/h. Les automobilistes vont devoir lever le pied. Alors que les zones 30 se multiplient à Paris depuis quelques années, le maire du IIIe … Lire la suite

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La Bretagne à 30 km/h

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30 km/h au lieu de 50 km/h. De plus en plus d’agglomérations ont décidé de mettre la pédale douce en ville. Pour des raisons de sécurité, d’environnement, de nuisances sonores, de cohabitation plus harmonieuse entre les différents usagers de la … Lire la suite

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Quebec vire à 30 km/h

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Le gouvernement a entrepris une grande refonte pour dépoussiérer le Code de la sécurité routière du Québec. Il entend améliorer la cohabitation entre piétons, cyclistes, motocyclistes et automobilistes. Et afin d’y parvenir, il s’inspire de l’Europe pour adopter un Code de … Lire la suite

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Chambéry veut doubler les zones 30 en centre-ville

La Cité des ducs envisage d’installer encore plus de zones où la vitesse sera limitée à 30 km/h. Annonce faite à l’occasion des quatrièmes journées nationales de mobilité qui se déroulaient récemment à Chambéry. Actuellement, 60 kilomètres de voie urbaine sont limités … Lire la suite

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Le centre de Beauvais passe à 30

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A compter de mardi prochain (1er juillet), il ne faudra pas rouler à plus de 30 km/h dans le centre-ville de Beauvais, c’est-à-dire dans le périmètre situé à l’intérieur des boulevards (Aristide-Briand, Docteur-Lamotte, boulevard de l’Assaut, Antoine-Loisel, Saint-Jean, Amyot-d’Inville, Saint-Antoine … Lire la suite

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Hidalgo veut passer Paris en zone 30

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Moins de pollution, plus de sécurité, voilà en substance les arguments de cette proposition de la candidate PS à la mairie de Paris. La candidate socialiste à la succession de Bertrand Delanoë, Anne Hidalgo, a promis, si elle est élue en 2014, … Lire la suite

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Le centre-ville de Charleroi bientôt en zone 30

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Le Plan communal de Mobilité nouveau est arrivé à Charleroi. Il est tout frais et sent le sou neuf. La mesure phare en est sans conteste la proposition de l’instauration d’une zone limitée à 30 km/h dans la majeure partie … Lire la suite

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Lisbonne : la révolution douce des zones 30 !

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C’est en douceur que la révolution opère à Lisbonne. 31 quartiers seront modifiés afin d’y limiter la vitesse à 30 km/h et de rendre l’espace public à la population. Créer les conditions d’apaisement de la circulation est également considéré comme … Lire la suite

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80 % de La Rochelle en zone 30 km/h ?

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La municipalité souhaite étendre la zone où la circulation automobile est limitée à 30 km/h  à 80% du territoire de la commune. Seules les avenues pénétrantes et structurantes, ainsi que le quartier de Chef-de-Baie, une partie de La Pallice et de Laleu resteraient … Lire la suite

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De la Ville 30 à la ville cyclable

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L’apaisement des vitesses est favorable au développement de la pratique cycliste car il permet d’améliorer la sécurité et de redonner confiance dans les espaces publics, mais des mesures complémentaires sont nécessaires afin de rendre la ville globalement accessible. De la … Lire la suite

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