This gallery contains 1 photo.
Suite à une décision du conseil municipal, la vitesse réglementaire est désormais de 30 km/h dans la ville de Port-Louis. Depuis le vendredi 1er novembre, la vitesse réglementaire des véhicules est de 30 km/h dans la ville de Port-Louis (56. 3000 habitants). … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
C’est une décision du conseil municipal pour renforcer la sécurité et faire face à l’augmentation du trafic. Théméricourt est une commune du Val-d’Oise (95) de 300 habitants. Jusqu’à présent, seul le centre du village était limité à 30 km/h, au … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Cet observatoire officiel vient d’être lancé par le CERTU afin de permettre aux acteurs de l’aménagement public d’accéder aux informations sur les communes françaises engagées vers une large extension des zones à circulations apaisées de leur voirie allant de la zone … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
La Seine et Marne sort doucement du tout automobile. Après Fontainebleau en 2010 c’est l’une des plus grandes villes du département qui opte pour la civilisation des espaces publics. Comme quoi être l’un des départements les plus routiers et à … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Chambéry “ville 30” en 2014 : plus qu’un slogan, bientôt une réalité ? Lors du dernier conseil municipal, les élus ont voté pour. Ils souhaitent généraliser la baisse de la limitation de vitesse à 30km/h. Actuellement 50 km de rues à Chambéry sont … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Depuis 2008, la Ville de Metz (57), 125 000 habitants, a engagé la mise en zone 30 de l’ensemble de ses quartiers. Les zones 30 couvrent actuellement 30% du linéaire de voirie (100 km dont 90 km créés en 2011 … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Avant 2010, à Vaulx-Milieu (38), 2500 habitants, les limitations de vitesse dans la commune oscillaient entre 50km/h, vitesse maximale autorisée en agglomération, et des zones à 30km/h. « Si la limite est à 50km/h, ils roulent à 70 » Il y a … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Fontenay-sous-Bois (94), 53000 habitants, envisage de généraliser les zones 30 à l’image de ses voisines Nogent-sur Marne, passée à 30 en 2006, et de Montreuil qui doit franchir le pas cette année. « La volonté de la ville est simple : passer … Lire la suite
This gallery contains 3 photos.
Lambersart (59), commune de 30 000 habitants jouxtant Lille, déjà largement fournie en zones 30 compte basculer en ville 30 d’ici 2020. Des panneaux de limitation à 30km/h fleurissent dans les rues tandis que les zones trente et les zones de rencontre se … Lire la suite
Le Plan local des déplacements (PLD) d’Aubière (10 000 habitants dans l’agglomération de Clermont-Ferrand(63)), vise à diminuer le trafic automobile, à développer l’usage des transports collectifs, de la marche à pied et du vélo, à aménager et partager la voirie … Lire la suite
Ville 30 