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La Ville a élaboré un plan de hiérarchisation des voiries conduisant à la Ville 30 à horizon 2015, afin d’organiser la circulation et le stationnement, favoriser en toute sécurité la cohabitation entre automobilistes, cyclistes et piétons… Les axes où la circulation … Lire la suite
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Rennes organisait un colloque européen le 14 mars sur le sujet des « mobilités douces ». L’occasion de rappeler sa volonté de passer 75 % de sa voirie en zone 30 d’ici 2020. La zone 30, concept issu de la … Lire la suite
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la ville de Mouans-Sartoux (06), 10 000 habitants, est ville 30 depuis 2011. En juillet 2011 des panneaux ville 30 ville à vivre ont été placés à toutes les entrées de ville. On reconnait le logo créé à l’occasion du Manifeste … Lire la suite
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D’ici fin 2014, 90 % des rues seront limitées à 30 km/h. Un projet mené en concertation avec les habitants. La sécurité et le confort des Angevins sont mis en avant. La voiture détrônée en ville Un tiers des déplacements, … Lire la suite
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Un meilleur partage de la chaussée entre cyclistes, piétons et automobilistes: c’est l’objectif du dispositif Zone 20 / Zone 30 mis en place sur ‘agglomération de Millau et plus spécialement en centre-ville. Les rues non piétonnes du cœur médiéval sont … Lire la suite
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Si certains prennent peur à l’idée d’étendre la limitation à 30 km/h, le mieux est encore d’écouter le témoignage de villes qui sont passé à l’acte : réaction des habitants, accidentologie, effet sur le commerce etc. Comment la ville 30 … Lire la suite
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Vélos, voitures… plus d’un accident par jour ! La mairie prévoit de passer les trois quarts de la ville en zone 30 d’ici 2019. 404 – C’est le nombre d’accidents à Rennes, en 2012. « Un chiffre insupportable », commente Eric … Lire la suite
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A l’occasion des débats sur le passage à 30 km/h de Fontainebleau, l’association La Vie à Vélo a réalisé un test grandeur nature. Rien de tel pour démonter les idées reçues et rappeler cette évidence : en ville on ne roule pas … Lire la suite
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Le nouveau brigadier de police municipale Karim Drissi rappelle dans le journal municipal d’octobre 2012 à ceux « dont l’incivisme n’a d’égal que l’égoïsme, que faire respecter les règles établies pour rendre possible la vie en société constitue une attente forte d’une … Lire la suite
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Jeudi 11 octobre 2012 une visite a été organisée à l’initiative de Rue de l’Avenir en lien avec La Vie à Vélo et la mairie de Fontainebleau afin de tirer un bilan de la mise en place du 30 km/h généralisé. … Lire la suite
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