Actuellement, dans le quartier du pôle culture jeunesse, la vitesse « 30 » n’est applicable qu’à la rue de la Passardière.
Afin de sécuriser tous les secteurs urbanisés, la mairie envisage, à compter du 1er trimestre 2019, le passage à 30 km/h sur l’ensemble de la ville à l’exception de certains secteurs « comme une partie de la route de Coutances, route du Château d’eau, descente vers la gare… » signale Christine Debray, première adjointe.
Source : http://www.lamanchelibre.fr
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Le 20 novembre dernier, à l’occasion du Congrès des Maires Porte de Versailles, Puteaux recevait le label «Ville prudente». Un label qui valorise l’engagement et les actions des collectivités en faveur de la lutte contre l’insécurité routière. La ville de … Lire la suite
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Avant de lancer la révision du Plan local d’urbanisme (PLU), Beauchamp (Val-d’Oise) associe les habitants à la réflexion sur le devenir de la ville et son visage en 2030. Zones 30 et pistes cyclables En matière de mobilité, la réflexion … Lire la suite
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Le prix du stationnement dans la capitale néerlandaise va devenir l’un des plus chers en Europe et la vitesse de circulation réduite à 30 km/h dans toute la ville. Pour rendre son âme à la ville, la mairie d’Amsterdam a décidé … Lire la suite
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Le plan de circulation de Nancy n’est pas arrivé à son terme. Mais il suscite bien des interrogations de la part des habitants du centre-ville dont c’était lundi soir la réunion de quartier salle Chepfer à la mairie. Les nouveautés … Lire la suite
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A partir de fin octobre, la quasi-totalité du territoire communal sera limitée à 30 km/h. Un premier bilan sera présenté dans six mois afin d’évaluer si la mesure a permis d’offrir aux habitants un meilleur partage de l’espace communal. « … Lire la suite
La Cité ardente tient son premier quartier en » zone 30! Il s’agit de Bressoux. Quelque 37 rues vont ainsi officiellement être intégrées au périmètre concerné lundi prochain, lors du conseil communal de Liège. Environ 300.000€ ont été investis, notamment grâce … Lire la suite
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Le public est invité à donner son avis quant au projet de limiter la vitesse à 30 km/h dans la quasi-totalité des rues de Lieusaint. Plus de sécurité, moins de bruit, moins de pollution, mais une circulation plus lente et … Lire la suite
