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C’est une première en région bruxelloise : la commune de Schaerbeek va limiter à 30 kilomètres à l’heure la circulation sur l’ensemble de son territoire. Vu du ciel, seuls quelques axes de la commune ici en orange sur la carte … Lire la suite
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La Municipalité prévoit de généraliser le 30 km/h dans les quartiers. Objectif: réduire les nuisances sonores. Malgré la pause de revêtement phonoabsorbant, et faute d’avoir suffisamment réduit le niveau sonore de la circulation comme l’exige l’ordonnance fédérale sur la protection … Lire la suite
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La mairie a pris un arrêté pour passer toutes les rues à 30 km/h, à part trois axes nationaux. L’accueil est mitigé chez les automobilistes. Automobilistes, levez le pied ! Toutes les rues de Bondy —à l’exception de trois axes … Lire la suite
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La ville d’Oullins a déposé une demande auprès de la métropole pour généraliser la limitation à 30 km/h sur l’ensemble de son agglomération. C’est une première pour la métropole lyonnaise. À Oullins, les fous du volant devraient bientôt abandonner l’accélérateur … Lire la suite
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Le bourgmestre de Liège, Willy Demeyer (PS), souhaite qu’un maximum de quartiers soient placés en zone 30 (où la vitesse est limitée à 30 km/h, NDLR), à l’instar de ce qui a été mis en œuvre au Longdoz et à … Lire la suite
Comme Paris, de plus en plus de communes limitent la vitesse à 30 km/h. C’est le cas à Montreuil cette semaine. France des villes ou France des champs, les préoccupations sont les mêmes. Pendant que les routes départementales sans séparateur … Lire la suite
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C’est une tendance qui va sans doute se développer dans les années à venir. La réduction de la vitesse à 30 km/h dans les villes. On en parle, Rezé, près de Nantes, va le faire. La commune du sud-Loire a … Lire la suite
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Réduire la vitesse sur les grandes artères n’est plus impossible. Le droit évolue en faveur des riverains. Les grands axes de la ville limités à 30 km/h? Ce n’est plus impossible. Les autorités devront examiner cette solution si le bruit … Lire la suite
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l’idée de Bianca Debaets (CDV), secrétaire d’État bruxelloise chargée de la Sécurité routière et Pascal Smet (SPA), ministre bruxellois de la Mobilité, proposée en novembre dernier, n’avait pas fait l’unanimité. Mais aujourd’hui, de plus en plus de communes veulent appliquer … Lire la suite
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… au Luxembourg Quelques changements sont apportés au code de la route luxembourgeois, ayant pour but de davantage protéger les piétons. Ils entreront en vigueur au 1er mai. Protéger les cyclistes et les piétons est devenu l’une des priorités au … Lire la suite
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