This gallery contains 1 photo.
Le quartier de la Goutte d’Or, dans le 18e arrondissement de Paris, va passer en zone 30 à l’été 2013. Une limitation de vitesse bien acceptée par les riverains qui en appellent surtout à davantage de civilité entre automobilistes et … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Introduites dans le code de la route par le décret du 29 novembre 1990 et modifiés par décret du 30 juillet 2008, une 2ème vague de création de zone 30 se développe en France, notamment dans l’Ouest. On ne parle … Lire la suite
TRIBUNE De nombreuses associations environnementales, d’urbanistes, de cyclistes ont lancé une Initiative citoyenne européenne pour la généralisation d’une vitesse à 30 km/h sur la voirie urbaine. Eclairage par les représentants des principales organisations françaises qui soutiennent le projet. Par JEAN SIVARDIÈRE Président de … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Fontenay-sous-Bois (94), 53000 habitants, envisage de généraliser les zones 30 à l’image de ses voisines Nogent-sur Marne, passée à 30 en 2006, et de Montreuil qui doit franchir le pas cette année. « La volonté de la ville est simple : passer … Lire la suite
This gallery contains 3 photos.
Lambersart (59), commune de 30 000 habitants jouxtant Lille, déjà largement fournie en zones 30 compte basculer en ville 30 d’ici 2020. Des panneaux de limitation à 30km/h fleurissent dans les rues tandis que les zones trente et les zones de rencontre se … Lire la suite
Le Plan local des déplacements (PLD) d’Aubière (10 000 habitants dans l’agglomération de Clermont-Ferrand(63)), vise à diminuer le trafic automobile, à développer l’usage des transports collectifs, de la marche à pied et du vélo, à aménager et partager la voirie … Lire la suite
Il faut le concéder, le terme de ville 30 n’est pas très explicite et peut laisser libre cours à toutes les interprétations. D’un autre coté, même une fois le concept expliqué, on ne peut couper aux réactions de comptoir : … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Les associations d’usagers des transports et cyclistes militent pour réduire encore un peu la vitesse en ville. Le plan de déplacement urbain du Grand Dijon va également dans ce sens. Les ronds représentent les zones 30 définies aujourd’hui dans l’agglomération. … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
Rennes organisait un colloque européen le 14 mars sur le sujet des « mobilités douces ». L’occasion de rappeler sa volonté de passer 75 % de sa voirie en zone 30 d’ici 2020. La zone 30, concept issu de la … Lire la suite
This gallery contains 1 photo.
D’ici fin 2014, 90 % des rues seront limitées à 30 km/h. Un projet mené en concertation avec les habitants. La sécurité et le confort des Angevins sont mis en avant. La voiture détrônée en ville Un tiers des déplacements, … Lire la suite
Ville 30 