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Déjà annoncée, cette limitation de vitesse pour améliorer la sécurité va couvrir toute la ville avant la fin de l’année, à l’exception des grands axes. Une information rappelée par le maire, Frédéric Chéreau, au cours du débat d’orientations politiques, … Lire la suite
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À l’image du centre-ville, les quartiers périphériques de Toulouse vont progressivement passer en Zone 30. La limitation à 50 km/h est, elle, préservée dans les grands axes. Le règne de la voiture est-il menacé ? Vignette Crit’air, limitation de vitesse sur une portion de … Lire la suite
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Les enjeux La Ville de Vitré réfléchit depuis 2015 à réorganiser les déplacements à l’échelle communale. Elle a confié cette mission aux bureaux d’études Sagacité et Iter. Trois enjeux majeurs ont ensuite été déterminés : la sécurité des usagers ; l’accessibilité des … Lire la suite
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Selon une enquête lancée par le Grand Annecy, près de 80% des habitants de l’agglomération se disent prêt à moins utiliser leur voiture. Bouchons, pollution, insécurité routière, pour une grande majorité d’Annéciens, se déplacer n’a plus rien d’agréable. Infernal en … Lire la suite
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En Charente-Maritime, après Dompierre, Angoulins rejoint les communes qui limitent à 30 km/h la vitesse sur la totalité de leur voirie. Les habitants ont plutôt l’air de s’en satisfaire. Moins 20 km/h ! De 50 à 30. À Angoulins, cela … Lire la suite
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A l’occasion du Salon des Maires et des Collectivités Locales 2017, l’association Prévention Routière lance le label Ville Prudente qui vient récompenser les collectivités développant une politique active de prévention routière, afin d’améliorer la sécurité et la qualité de vie de leurs … Lire la suite
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La vitesse limitée à 20 km ? C’est pour bientôt dans le cœur de la Ville. Une zone de rencontre qui fait la part belle au piéton. Elle entrera en vigueur début 2018. Et devrait redynamiser le quartier. Pourquoi ? Comment ? Comment se … Lire la suite
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À la suite de l’étude du Cabinet ARTER, la mairie, en conseil municipal, a approuvé les propositions parfois en nette rupture avec l’étude que le comité de pilotage avait émises en novembre et décembre 2016. L’objectif de cette étude a … Lire la suite
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La ville entreprend une progressive mutation vers des zones de circulations limitées à 30 km/h. L’objectif : favoriser le cadre de vie pour les habitants. Plus de places pour les cyclistes et les piétons ! Vers le dernier semestre 2017, la … Lire la suite
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Le 30 novembre, ce sera 30 km/h à Buxerolles. La très grande majorité du réseau routier de la troisième ville du département, en périphérie de Poitiers, va passer à une limitation de la vitesse à 30 km/h. Une première dans la Vienne. … Lire la suite
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